Авария требует гласного разбирательства

При посадке в аэропорту Антальи в ночь на 25 ноября у самолета Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Азимут» загорелся двигатель. Пожар был оперативно потушен, пострадавших нет. Следственный комитет России начал проверку в связи с ЧП.

Инцидент прокомментировал член ЦПК Партии любителей пива, доктор права, адвокат Вячеслав Плахотнюк.

Очевидным решением Росавиации является приостановка эксплуатации всех самолетов Sukhoi Superjet 100 до установления причин аварии.
5 мая 2019 года в катастрофе с участием самолета Superjet в аэропорту Шереметьево при схожих обстоятельствах погиб 41 человек.
Виновным был признан пилот, но были вопросы и к качеству техники.

На фоне последних происшествий с «Суперджетами», отставок в «Яковлеве» и в «Туполеве», возможно, в соответствии с Федеральным законом от 27 мая 2005 г. № 196-ФЗ, задействовать механизм парламентского расследования, где установить обстоятельства, связанные с проблемами надежности и с аварийностью в гражданской авиации.

Опять говорится и о плохой подготовке пилотов, и о системных проблемах в конструкции самолета.

Это требует, наконец, гласного разбирательства, поскольку связано с жизнями людей.

Проведение парламентских расследований, как основанном на законе способе публичного установления фактов и обстоятельств, имеющих негативные последствия для общества и государства, я решительно поддерживаю.