Севморпуть на пороге круглогодичной работы

Спецпредставитель по вопросам развития Арктики ГК «Росатом» Владимир Панов – о динамике развития Северного морского пути.

Северный морской путь (СМП) выходит на новый этап развития — в «Росатоме» рассчитывают на запуск регулярных перевозок в восточном направлении уже в начале 2027 года.

Ключевые факты:

Грузопоток по СМП в 2026 году превысит 40 млн тонн — это на 20 % больше, чем за аналогичный период 2025 года.

Транзитный грузопоток почти удвоился и достигнет 7 млн тонн; контейнерный транзит — более 600 тысяч тонн (46 рейсов в 2026 году против 23 в 2025-м).

Растёт спрос на перевозки СПГ, нефти, железорудного концентрата и контейнеров; при этом снижаются объёмы грузов снабжения — из-за цикличности арктических проектов.

В начале 2027 года планируется ввод атомного ледокола «Чукотка»: флот достигнет 9 атомных ледоколов. Это критически важно для перехода к круглогодичной навигации.

Преимущества СМП остаются неизменными: маршрут из Азии в Европу на 30 % короче, чем через Суэцкий канал, а единая система управления судоходством вдоль российского побережья повышает предсказуемость и безопасность перевозок.